周大福创建公布2025财政年度中期业绩
-流动资金充裕  打造稳健财务基础 -

(2025年2月26日 - 香港) 周大福创建有限公司（「本公司」及其附属公司，统称「周大福创建」或 「集团」，香港股份代号：659) 公布截至2024年12月31日止六个月（「期内」或「2025财政年度上 半年」）中期业绩。

综合重点

• 集团整体应占经营溢利 (一项非香港财务报告准则计量的指标) 按年上升4%，至22.253亿港元。集团的经营业务，即道路、保险、物流、建筑和设施管理（不包括已出售的「免税」店业务），应占经营溢利按年录得8%增长。
• 本公司股东应占溢利强劲增长15%至11.576亿港元。  
• 集团的财务状况保持稳健。于2024年12月31日，可动用流动资金总额约299亿港元，其中包括现金及银行结存约186亿港元及备用已承诺银行信贷额约113亿港元。  
• 集团致力维持普通股息可持续及渐进的股息政策。中期普通股息为每股0.3港元（截至2023年12月31日止六个月（「去年同期」）：中期普通股息每股0.30港元）。  
• 为了给股东带来回报及创造最大价值，随着收到近期出售非核心业务及遗留投资项目，以及集团分占Goshawk的部份保险理赔后所得现金，董事会已通过决议宣派每股0.3港元的特别股息。

主动及审慎的财务管理

集团的财务维持稳健。期内，集团的平均借贷成本年利率下降至约4.2%（去年同期：4.8%）。集 团积极管理融资成本，并以融资成本较低的人民币债务取代部分融资成本较高的境外债务；于2024 年12月31日，人民币债务占债务总额的比例提高至63% (2024年6月30日：60%；2023年12月31日： 49%) 。人民币负债占人民币资产比例进一步提高至约78%（2024年6月30日：约65%）。以人民币 计值的债务能为集团的人民币资产作自然对冲，这使集团能够大幅减少因人民币兑港元潜在进一步 贬值对其权益带来的负面影响。于2024年12月31日，固定利率债务占债务总额的比例从2024年6月 30日的54%上升至68%。

多元化资金渠道

于2025财政年度上半年，集团进一步优化其债务结构，以应对多变的市场环境。于2024年8月，集 团以99.265%的发行价格发行了于2028年到期的4亿美元6.375%优先票据，从而通过多元化资金来 源和优化债务到期结构，以强化债务状况。此外，于2024年12月31日，集团的可持续发展表现挂钩 和绿色信贷达到约155亿港元（2024年6月30日：约141亿港元）。

于2025年1月，集团接获中国证券监督管理委员会及上海证券交易所关于发行总金额不高于人民币 50亿元的可续期公司债券的注册通知书，该债券可在两年内分批发行。这使集团能够在不久的将来 审慎选择在内地发行可续期公司债券的时机。

本公司亦于2025年1月发行了于2025年7月到期的7.8亿港元4%可换股债券，主要目的是为了恢复公 司上市规则规定的25%最低公众持股量要求。可换股债券的初步换股价为每股8.043港元，假设债券 全数转换为新股份，本公司的公众持股量将由约23.83%增加至约25.64%。

业务优化

集团继续通过出售增长潜力较弱的资产，积极完善业务组合。集团于2024年12月成功出售「免税」 店业务，及集团的合营企业于2025年1月完成出售其于「Hyva 集团」的全部权益。集团利用回笼资 金用于未来收购，并将资源调配至增长前景更强劲的业务。而早前集团宣布收购新昌亚仕达屋宇设 备有限公司，预计将于2025年第一季度完成；这将加强周大福创建建筑集团的机电业务能力，为客 户提供全面及一站式的解决方案，从而提升盈利能力。

业务概况

道路

期内，受惠于集团道路组合处于策略性位置，带动道路业务表现强劲的韧性。整体可比较日均交通 流量按年增长 2%，惟可比较日均路费收入按年下降3%。于2025财政年度上半年，尽管集团高速公 路的出行需求保持稳定，但道路业务的整体应占经营溢利按年下降6%至7.671亿港元，主要由于广 州市北环高速公路的特许经营年期已于2024年3月届满。于2024年12月31日，集团道路组合的整体 平均剩余特许经营年期约为11.5 年。

保险

集团保险业务于期内的应占经营溢利录得可观的 49%增长，达到 6.143亿港元。此显著增长主要是 受惠于业务增长令合约服务边际释放增加。在盈利性业务增长和有利的经济走势的推动下，合约服 务边际释放按年显著增加 52%，达到5.702 亿港元，而于2024年12月31日，扣除再保险后的合约服 务边际余额较2024年6月30日增长13%，达到约 92亿港元。

周大福人寿保险有限公司（「周大福人寿」）的年化保费总额于期内下跌 26%，合共15.474亿港元。 下跌主要归因于去年同期内地旅客被压抑的需求于通关后得到释放。尽管代理渠道的业绩大幅上升， 但合作伙伴及卓越业务渠道表现疲弱，亦是导致年化保费总额下跌的原因之一。

于2024年12月31日，香港风险为本资本偿付能力充足率为266%，明显高于行业监管最低要求的 100%。于2024年首九个月，周大福人寿按年化保费表现在香港人寿保险公司中的排名第11位。

物流

物流业务的应占经营溢利按年增长 9% 至3.878亿港元。亚洲货柜物流中心香港有限公司（「亚洲货 柜物流中心」）实现了持续增长，而中铁联合国际集装箱有限公司（「中铁联集」）的盈利显著上 升。于2024年12月31日，亚洲货柜物流中心的租用率维持在93.6%的健康水平（2024年6月30日： 96.3%），平均租金按年增长10%。于2024年12月31日，位于成都和武汉的六个物流物业的平均租 用率维持在85.0%（2024年6月30日：85.4%），而苏州物流物业仍保持全面出租的水平（2024年6 月30日：100.0%）。中铁联集的应占经营溢利大幅增加，按年增长 25%，吞吐量按年增长 6%至 348.5万个标准箱。

建筑

集团的建筑业务主要为周大福创建建筑集团，包括协兴集团、惠保集团及港兴集团。期内，尽管面 临激烈竞争和材料成本上升的挑战，周大福创建建筑集团的业务保持稳定，其应占经营溢利为 3.909亿港元，与去年同期相若。

于2024年12月31日，周大福创建建筑集团的手头合约总值约为489亿港元，剩余待完成工程总值约 为283亿港元。期内获授的新合约总值约为45亿港元。

设施管理

撇除已于期内出售的「免税」店业务，设施管理业务于期内录得的应占经营溢利为4,850 万港元， 而去年同期为7,170 万港元。港怡医院的表现取得显著进步，应占经营亏损较去年同期大幅收窄， 为该分部作出了正面的贡献。然而，香港会议展览中心 (「会展中心」) 的餐饮收入受到经济疲弱导 致宴会活动减少的影响而有所下降，以及因启德体育园仍处于营运前阶段，部分抵销了该正面贡献。

凭借优质的医疗服务及良好的声誉，港怡医院于期内的业绩持续向好，住院病人数量、门诊病人数 量及日间手术数量年按年分别增长 2%、5%和 28%。 EBITDA按年增长35%，EBITDA 利润率亦持 续上升。

期内，会展中心举办了426场活动，而到访人次按年增加 9%至约 460 万人次。

集团持有25%权益的启德体育园有限公司，于2018年年底获得香港政府授予 25年期启德体育园项目 设计-建造-营运合同。于2025财政年度上半年，启德体育园仍处于营运前阶段。

本集团于期内完成出售「免税」店业务的全部股权，标志着其完全退出免税店相关业务的投资。

展望未来

鉴于市场格局瞬息万变，集团将保持警觉、灵敏应变，以应对风险并把握机遇。集团将坚守审慎的 资本和现金流管理，确保维持健康的流动性。

周大福创建执行董事兼集团联席行政总裁郑志明表示：「我们很高兴以全新公司名字『周大福创建』 开启了集团崭新的篇章，并期待与周大福集团携手创造更强的协同效应。我们始终坚守审慎的资本 和现金流管理，确保维持健康的流动性。我们将保持警觉、灵敏应变，在应对风险并把握机遇的同 时，定将以积极主动的态度确保集团可持续增长，并为持份者创造更多价值。」

周大福创建执行董事兼集团联席行政总裁何智恒补充：「我们将以谨慎的态度，继续严谨评估，把 握来自市场挑战中的机遇，投资在具吸引力的物流及财富管理业务。致力提升长远增长前景，并进 一步提高集团在多元化的业务组合的质素。透过卓越营运，为保障现金流的韧性和稳健的业绩提供 了根本实力。让我们在波动的市场中，仍能维持可持续和渐进的股息政策。」

─ 完 ─

周大福创建有限公司

周大福创建有限公司（香港股份代号：659）在香港联合交易所有限公司上市，是一家主要在香港和内地拥有多元 化及市场领先业务的综合企业。集团业务包括收费公路、保险、物流、建筑及设施管理。集团实践可持续的商业 模式，致力为所有持份者和社会创造更多价值。

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